Pada awal Puasa tahun lalu alias tahun 2107 atau 1438 H, saya mendapat informasi kalau saya akan ditugaskan ke India untuk menghadiri training tepat di setelah libur lebaran dan itu berlangsung selama 3 Minggu!!!..... Akhirnya saya terpaksa akan meninggalkan anak dan istri selama 3 minggu penuh. Untuk penugasan kali ini saya akan di tugaskan ke kota Chennai yang berada dibagian bawah India (bagian selatan kalau tidak salah).

Persiapan sudah saya lakukan menjelang kami mudik lebaran. Jadi nantinya saya akan berangkat langsung setelah pulang mudik dari tanah Sumatra. Jadi kami menikmati libur lebaran dulu, sebelum akan berpisah selama 3 minggu. Cerita mudik disini (klik) atau yang ini (klik)

Untuk Visa telah di urus oleh agen dari kantor , akan tetapi saya diharuskan juga datang ke kedutaan besar India di Kuningan. Saya dilayani oleh staf yang asli India dan dianya tidak pakai senyum sama sekali. Bikin males aja berangkat ke India gara-gara ini orang. Memang saya banyak sekali menerima cerita yang tidak mengenakkan dari teman-teman yang telah berangkat ke sana. Tapi saya sendiri ingin menyaksikan sendiri dan membuktikan sendiri apa yang dikatakan teman saya itu benar atau tidak.

Saya memilih maskapai Singapore Airlines untuk berangkat dan pergi. Walaupun nantinya transit di Singapore, tidak mengapa soalnya pelayanan maskapai ini bagus dan pesawatnya juga bagus. Untuk berangkat saya akan berangkat sore dari Jakarta dan nantinya akan sampai di Chennai tengah malam setelah transit kurang lebih 2-3 jam di Singapore. Pada saat kepulangan nanti saya akan transit lagi di Singapore dan bertemu teman disana.

Persiapan baju dan menu yang aka saya bawa ke India akhirnya berjumlah 2 koper besar dan 1 buah backpack. Sebagian besar terisi makanan berupa rendang masakan bunda dan juga Mie Instan dan makanan kecil  yang nantinya akan saya jadikan santapan di India.

Hotel telah ditetapkan oleh panitia training kalau akan menginap di Hotel Fortune Select didaerah Singaperumal Koil Tamil Nadu Chennai dan saya sendiri diminta untuk menghubungi hotel tersebut. Setelah beberapa kali email, akhirnya saya mendapatkan tawaran yang bagus sekali. Untuk long stay saya akan mendapatkan upgrade room, free sarapan dan makan malam serta gratis laundry sebanyak 2 potong perhari… Alhamdulillah. Lumayan untuk penghematan uang keluar pikir saya. Tidak perlu  saya mencari makan malam kalau sesudah training.

Akibat keberangkatan saya ini, akhirnya jadwal mudik kami menjadi lebih pendek sehari dari biasanya. Ini untuk menghindari adanya penumpukan kendaraan di Bakauheni. Pada tanggal 28 Juni 2017 hari rabu malam kami meninggalkan kamipun untuk menuju tanah Jawa. Kami kembali memilih Jalur tengah seperti biasanya….Cerita arus balik ini bisa dibaca pada postingan saya sebelumnya.

Pada Minggu sekitaran jam 10an,  saya kemudian meninggalkan rumah untuk menuju bandara Soekarno Hatta. Penerbangan saya adalah jam 14.10 dan saya lebih suka datang cepat dari pada stress di jalan akibat  telat sampai di bandara. Untuk mencapai bandara saya membutuhkan waktu sekitar 1 jaman.

Saya langsung melakukan check in di Bandara supaya saya bisa langsung masuk kedalam ruang tunggu kemudian saya menuju ke dalam antrian pemeriksaan Imigrasi. Tidak beberapa lama proses check in dan pemeriksaan imigrasi selesai dan saya menuju ke ruang tunggu. Tentu saja saya memunaikan ibadah sholat dahulu sebelum masuk kedalam ruang tunggu.

Berbagai macam ragam manusia melewati saya, saat saya menunggu pesawat yang akan membawa saya datang. Akhirnya tidak lama pesawaat yang ditunggu datang dan memang selama saya menaiki maskapai ini jarang sekali terjadi penunndaan tidak seperti maskapai Indonesia yang terkenal akan delay-nya.

Saya mendarat di Changi Singapore pada jam 17.30 sore. Saya akan transit di kota ini selama 3 jam dan. Saya mendarat di terminal 2 bandara Changi dan saya harus menuju terminal 3 Bandara dengan menggunakan monorel yang disediakan di bandara. saya sekali saya tidak bisa keluar dari bandara karena takut ketinggalan pesawat soalnya kalau ketinggalan pesawat bisa panjang urusan. Mending duduk saja di bandara dan sekalian window shopping saja di bandara changi.  

Selepas melakukan sholat magrib dan telah puas melihat-lihat saya langsung menuju gate yang nantinya saya kana gunakan untuk masuk kedalam pesawat. Makin malam makin banyak orang India yang akan menuju gate yang sama. Ya iyalah secara ini pesawat menuju India ya banyak orang India hehehehe……..

Tidak lama kemudian pintu gate dibuka dan penumpang masuk kedalam ruang tunggu. Setelah beberapa lama terdengarlah penguman kalau penumpang dipersilahkan untuk menaiki pesawat.

Untuk menuju Chennai ini saya menempuh perjalanan kurang lebih 3 jaman. Setelah mendarat saya langsung beranjak menuju Imigrasi dan saat pemeriksaan imigrasi berjalan lancar dan saya langsung menuju tempat mengambil barang.

Setelah mengambil bagasi saya saya bergerak keluar bandara untuk mencari supir penjemput yang sediakan oleh hotel. Tapi penjemputan ini tidak gratis. Saya diharuskan membayar kurang lebih 300rb. Tapi berhubung ini urusan kantor ya tidak apa-apa soalnya dibayar kantor ini.

Secara saya sampai di kota Chennainya tengah malam (eh hampir tengah malem cuy…) Saya pikir saya keluar Bandara saja jam 10 malam lewat, seharusnya jalanan sudah sepi doooong. Toko-toko sih sudah ada yang tutup dan ternyata saudara-saudara. Saya bertemu dengan kemacetan….. What….. Hellooooo Chennai ini udah menjelang jam 11 malam hari minggu lagi, masih macet aja. Saya perhatikan penyebab utamanya adalah banyaknya bis malam yang mengambil penumpang yang berdiri di pinggir jalan. Memang ada sih Terminal bis tapi bisnya itu lohhh luar biasa banyaknya. Ada yang AC dan non AC dan juga ada yang Sleeper bus. Tapi kaau melihat kondisi busnya sepertinya bus di Indonesia lebih bagus (berdasarkan pengamatan mata saja ya…. (Ga pernah ada niatan untuk mencoba hehehehe). Hebatnya walau mendekati tengah malam yang paling rame terdengar adalah suara klakson bus atau mobil. Secara dibelakang mobil aja ditulus gede-gede sound horn alias bunyiin klason alias klason dooooong gan alias woy klakson woyyyy. Wajar saja klakson adah komponen yang paling sering dipakai disini dan kemungkinan yang paling sering rusak heheehe.

Saya sampai dengan selamat di hotel menjelang tengah malam. Saya langsung melakukan check in dan masuk kedalam kamar. Kamarnya lumayan luas dan ternyata saudara-saudara AC nya di limit temperaturnya. Baru kai ini saya menemukan hotel membatasi temeratur kamar, atau apa karena saya yang tidak tahu??? Huh what a long journey…… Saya terlelap setelah membersihkan kamar alias membongkar tas.

Lima hari kedepan hari-hari saya hanya diisi dengan rutinitas yang sama. Mulai dari Sarapan, berangkat training, training, makan siang, pulang training dan makan malam.

Sarapan di hotel tidak ada yang spesial disini hanya disediakan makanan khas India yang saya kurang suka. Rata-rata saya hanya saya sarapan roti dan telur…. Sedangkan buah-buahan saya bawa 2-3 buah tiap hari dan saya letakkan di kulkas jadi kalau lapar saya makan buah. Namanya juga kesini training jadi ya jalan-jalannya hanya bisa dilakukan di Sabtu kalau tidak ya minggu.

Setiap hari kegiatan saya dan teman disini adalah hanya belajar. Pagi hari kami sarapan dan langsung menunggu jemputan. Untuk sarapan pagi saya hanya bisa menerima roti dan telor saja dari sekian banyak sarapan yang disediakan. Kurang cocok dengan perut saya. Sedangkan rekan training yag lain sepertinya cocok soalnya  Kami berangkat menggunakan transpotasi yang disediakan oleh pihak sana yang menggunakan mobil dengan merk Mahindra. Kali inilah saya mendengar ada merek mobil Mahindra. Katanya sih ini merk cukup besar di India seperti Tata.

Perjalanan dari hotel menuju lokasi training hanya berjarak 12 km dan bisa ditempuh dengan waktu 15 menit akan tetapi dalam perjalanan kami harus menyebrangi sebuah rel kereta api yang aktifiatasnya kadang ramai. Kadang terjadi kemacetan panjang di pintu perlintasan ini dan pernah kami menunggu sampai 1 jam untuk menyeberangi rel kereta ini. Ini kadang diperparang dengan etika berlalu lintas para pengemudi disini. Kalau di Indonesia sih premotor saja yang sedikit nakal yang melawan arah. Kalau di sana  pengendara mobil juga kadang melawan arah di jalanan yang hanya pas untuk 2 mobil.  Unik-unik memang di kota Chennai ini. Angkotnya yang sangat-sangat fully book oleh manusia yang kadang kondinya seperti PPD 43 jaman saya pertama kerja di Jakarta.

Suhu di India saat itu sangat panas sekali (kalau dibandingkan di Indonesia yah)… pagi hari saja kira-kira jam 8 pagi rasanya sudah seperti siang hari jam 1 siang di Indonesia. Makanya saya tidak mau berlama-lama di luar ruangan takut item hehehe.

Pagi sampai siang tentu saja diisi dengan training dan sedangkan siang kami makan siang dilokasi training.  Jarak Antara lokasi training dan kantin  lumayan jauh sehingga kami menggunakan bus yang menjemput kami dari hotel. Menu yang tersedia di kantin ada 3 macam India Utara menu, India Selatan menu dan terakhir Menu Kontinental (entah apa menu ini). Yang pasti sih semua menu ini full kari dan asli India banget…. Tidak akan menemukan daging dari jenis apapun. Ayam, ikan apalagi daging sapi. Semua full nabati. Dikanti ini saya hanya makan dua kali dan akhirnya sisanya saya makan di kelas saja dengan menu dibawa dari hotel yaitu telor dan  buah apel.

Sore sepulang training saya kembali dihadapkan oleh kemacetan melewati perlintasan kereta. Saya melihat sebenarnya sudah dibangun flyover yang melintasi jalan kereta ini  Entah kenapa proyeknya terhenti dan macet sudah menjadi santapan kami sehari hari.

Pernah saya kaget melihat orang buang air kecil langsung saja dipinggir jalan dan cuk banget dengan kemacetan disebelahnya. Kalau ada pepohonan sih biasa nah ini di pinggir jalan langsung saja kencing. Luar biasa…… Kamau menurut saya lokasi dengan hotel saya sedikit agak jorok lingkungannya. Saya tidak tahu apakah karena dekat dengan pasar. Kadang makan dijual tapi lalat beterbangan didekatnya. Hiiiiii……

Menjelang makan malam tidak ada kegiatan khusus yang dapat dilakukan dan kami tidak juga berminat untuk melihat-lihat disekitar hotel karena memang disekitar hotel tidak ada yang bagus untuk dikunjungi hehehehe. Untuk mengisi waktu luang sambil enunggu makan malam kami semua berkumpul di gym untuk bermain billiard. Secara kami semua ini ada pemain pro maka permainan berlangsung sengit alias tidak kelar-kelar hehehe. Untuk 1 game permainan billiard butuh waktu lebih kurang 1 jam. Kalau tidak bolanya yang  keluar ya salah masuk bola.

Makan malam adalah kegiatan yang paing dinanti soalnya disini bisa makan sepuarnya dengan menu yang lumayan nikmat ada kari kambing atau nasi birriyani kambing atau ayam. Ini adalah menu langganan saya plus nan alias roti bakar. Walau banyak menu yang lain tersedia, saya hanya makan menu yang sama hampir 3 minggu berturut-turut…. Makan kambing selama 3 minggu full.

Dua jam saya habiskan direstoran untuk santap malam (maklum ga mau rugi) Soalanya makan siang dan sarapan tidak ada nikmatnya. Ternyata untuk kelas kamar saya sebenarnya saya bisa makan pagi atau makan malam di lantai atas hotel yang sengaja disediakan untuk kamar tipe Fortune Club. Akan tetapi berhubung ruang makannya kecil saya mending makan di bawah saja. Alasan lainnya sih biar bisa makan banyak saja hahahah.

Setelah seminggu akhirnya training minggu pertama selesai dan sebagian dari teman sesama training pulang dan tinggalah saya yang masih dua minggu lagi training disini. Sepi rasanya hari training tanpa kehadiran mereka….

Untunya hari sabtu saya diajak oleh rekan training dari Jepang yaitu Hirose-san yang akan menyewa mobil seharian dan berputar-putar keliling Chennai. Total kami berempat akan berkeliling kota Chennai dan destinasi belanja.

Pada tanggal 9 Juni 2017 tepatnya hari Sabtu kami berangkat meninggalkan hotel pagi hari. Ada 3 tujuan yang akan kami kunjungi hari ini. Perjalanan menuju lokasi pertama menjadi menambah wawasan bagi saya kalau du Chennai ini motor bisa masuk tol tanpa bayar hehehe. Gardunyapunya sangat menyedihkan, kadang hanya tersedia meja dan kursi saja buat petugasnya. Gardu di Indonesia ternyata lebih baik, saya tidak tahu bagaimana gardu di lokasi pintu tol yang lain di India.

Jalanan yang saya lalui bervariasi mulai dari tol, jalan kota, jalan kampung. Rata-rata sih lumayan bagus. Walau juga ada yang berupa tambelan seperti di Indonesia. Didalam perjalanan banyak sekali Sapi yang berkeliaran dan karena sapi adalah hewan suci disana  jadi rada-rada songgong… Pada ngetem di tengah jalan semua dang a berani tuh supir kasih klakson ama sapi.

Tujuan pertama kami adalah wilayah Manallapuram. Disini terdapat batu-batu besar yang diukir seperti kuil dan juga batu-batu yang masih tergelak alami. Ada sebuah batu besar yang tergeletak di atas kontur yang miring dan anehnya ini batu tidak menggelinding. Mungkin batu ini berada dititik stabilnya.

Tidka banyak dilihat disini selain batu, batu  dan batu. Ada juga menara mercusuar yang berdiri kokoh dan kami tidak memasuki menara tersebut dikarena yang lain sepertinya tidak berminat masuk kedalam. Kami hanya mengambil beberapa foto disini. Area ini sepertinya surge bagi pemuda dan pemudi india yang berpacaran. Soalnya banyak yang mojok.

Sebelum masuk kedalam kami mencari dahulu money changer karena uang india kita sudah menipis. Kami didekati oleh calo yang ingin kami menukarkan uang dengan mereka aka tetapi kami terus berjalan karena menurut informasi yang kami dapat ada money changer resmi didekat sana. Si calo kekeh mengikuti kami sampai akhirnya dia menyerah juga.

Kemudian kami melanjutkan perjalan menuju destinasi kami kedua yaitu Kanchipuram . kali ini adalah pantai menjadi destinasi kami berikutnya. Sebelum masuk ke area pantai terlebih dahulu membayar restribusi entah berapa saya lupa. Kemudian pak supir memakirkan mobil di laha parkir yang telah tersedia. Kami berempat, saya, Hirose-san, Waleed dan saya lupa satu orang lagi namanya langsung untuk menuju pantai yangberjarak 200 meter dari parkir  mobil.

Sepanjang perjalan menuju pantai banyak pedagang yang menjajakan souvenir khas pantai mulai dari kerang-kerangan dan juga ada souvenir dari bahan batu alam dan tidak lupa mainan anak-anak.

Sesampai di pantai tdak lama kami berada disana karena pantainya yang tidak ada buat berteduh jadi setelah foto-foto langsung kami meninggalkan pantai untuk berbelanja disekitar pantai. Lagian kalau soal pantai Indonesia tidak kalah dengan India.

Untuk souvenrnya saya hanya berminat dengan ulekan yang terbuat dari batu. Untuk yang lain saya tidak berminat sama sekali. Ada yang menjual kerang-kerangan yang juga ada di Indonesia.

Selesai berbelanja Souvenir kami bergerak menuju mobil. Dalam perjalanan menuju mobil. Penjual souvenir menghampiri kami dan menawarkan dagangannya. Mereka menjual gelang dan lainnya. Tapi mereka terkesan memaksa. Saya kurang berminat membeli apa yang mereka tawarkan. Kesalahan kami adalah, ada salah seorang teman yang melihat dagangan mereka dan setelah itu mereka lang memaksa untuk membeli.

Setelah melalui perjuangan alot akhirnya kami bis meninggalkan mereka dan kemudian bergerak menuju tujuan berikutnya yaitu T Nagar yaitu tempat berbelanja. Waktu perjalanan kurang lebih 1 jam dari pantai. Akan tetapi kami singgah dahulu untuk makan siang di KFC. Untuk rasa jauh berbeda dengan menu yang ada di Indonesia dan pelit ama sambel. Sambel cuma dikasih 1 saset aja buat makan segambreng. Saya paling susah kalau makan tidak pakai sambel. Padahal kalau makan di Indonesia bisa sepring buat sambelnya aja hahahaha.

Selesai makan kami melanjutkan perjalanan menuju T Nagar. Perjalanan di hari Sabtu lumayan padat kendaraan. Menejelang masuk atau sampai ke tujuan yang dimaksud kami menghadapi sedikit kemacetan dan setelah beberapa saat akhirnya kami bisa sampai juga.

Pasar ini seperti pasar baru kalau di Jakarta. Ada yang menjual baju, ada yang menjual alat rumah tangga, sepatu. Tapi sepertinya baju dan peralatan rumah tangga menjadi komoditi utama di lokasi ini. Kami singgah di toko spesialis kulit yang menjual semua yang terbuat dari kulit. Muali sepatu, tas, dompet dan lainnya. Disini saya hanya membei dompet untuk menggantikan dompet saya yang telah berumur 10 tahun dan telah robek dimana-mana.

Disini kami jua mencoba air tebu buatan orang India. Yang rasanya sama saja dengan Indonesia hehehhe. Ini adalah tujuan akhir kami sebeum berpisah. Soalnya dua rekan saya akan langsung menuju bandara dan berangkat menuju Oman. Sedangkan saya berdua juga menuju hotel.

Perjalanan menuju hotel dari Airport ternyata lumayan jauh bos.. memakan waktu lebih dari satu jam dengan kondisi jalanan yang macet. Terlebih lagi yang membuat kesal itu adalah kemacetan terjadi kami sudah dekat dengan hotel. Kami sampai di hotel saat sudah mendekat magrib. Setelah berkelana seharian di Chennai saya akhirnya memumutskan kalau saya tidak akan kemana-mana lagi dalam dua minggu kedepan pada saat weekend. Maleeeees.

Memang dalam dua minggu berikutnya saya tidak kemana-mana lagi selain dikamar. Padahal saya diajak untuk menghabiskan weekend di New Delhi tapi minat saya sudah hilang untuk berjalan-jalan di India. Mending dikamar ngadem daripada berpanas panas diluar. Saya juga meragukan keselamatan saya dinegeri ini.  Akhirnya hanya ini saja cerita saya di India…..hihihi…..bosan euy….

Oh iya saya lupa kalau saya juga berkunjung ke sebuah masjid yang berada disekitar hotel. jaraknya sekitar 200 meter dari hotel. Untuk keluar dari hotel saja butuh perjuangan keras dari saya. Baru saja meninggalkan pintu hotel hawa panas sudah menerpa muka ini. Tapi dengan keteguhan hati saya tetap melangkahkan kaki ke masjid ini. Saya ingin melaksanakan sholat Ashar di masjid itu. Hari terakhir saya di Chennai jam 3 sore saya bergerak menuju masjid. Tidak berapa lama dengan meenmpuh panasnya India saya akhirnya bertemu dengan masjid yang dimaksud yang berada didalam gang kecil. Memang disekitar sepertinya ada komunitas muslim juga. Disekitar banyak restoran muslim (ada tulisan halalnya).

Jam 7 malam tanpa makan malam saya meninggalkan hotel (padahal lapar banget). Takut macet dan harus belanja oleh-oleh dahulu buat keluarga. Alhamdulillah saya sampai di Bandara dengan selamat tanpa telat. 

Entah kenapa mendengar kata Mudik selalu terbayangkan menjelajah jalanan Sumatra dengan kendaraan pribadi alias mobil. Memang beberapa tahun belakangan ini kami sekeluarga diberi oleh Allah kelapangan rizki untuk bisa mudik ke kampung halaman kami di Sumatra Barat. Kebetulan sekali jodoh saya berasal dari propinsi yang sama hanya daerahnya saja yang berbeda. Bunda berasal dari Bukittinggi dan sedangkan saya berasal dari Pariaman.  Satu berasal dari daerah pegunungan dan pasangannya berasal dari daerah pantai dan kami bertemu di Ibukota Negara Indoensia yang bernama Jakarta. Ibukota Negara kita yang tercinta ini. Halah…… ini melenceng jauh…. Dari topik…. Back to the main topic soal mudik…

Pada tahun pertama kami menikah kami mudik untuk pertama kali saat itu menggunakan jalur udara. Berhubung masih berdua untuk biaya penerbangan belum terasa berat (dari segi biaya).  Tapi setelah makin kesini kebutuhan makin besar dan kamipun tidak pulang mudik lebaran dalam beberapa tahun. Dimulai 2008-2012, kami tidak mudik pada saat lebaran. Kami hanya mudik disaat liburan akhir tahun. Ini murni pertimbangan biaya jikalau kami mudik disaat lebaran biaya yang dibutuhkan sangat besar.

Alhamdulillah pada tahun 2013, kami diberikan rezki oleh Allah sehingga kami bisa mudik ke kampung halaman pada saat lebaran. Untuk saat itu kami menggunakan mobil sebagai moda transportasi kami menuju kampung halaman di Sumatra Barat.

Mudik pertama kami di Lintas Sumatra

Masih teringat dibenak saya saat saya menjemput bunda pulang kerja  untuk langsung berangkat menuju Merak untuk mudik pertama kali di Tahun 2013. Ini dilakukan untuk menghindari kemacetan pada penyeberanagan  nantinya. Ini juga merupakan kali pertama saya membawa mobil dengan jarak jauh. Sedikit demam panggung sepertinya saya. Saat melewati daerah di Sumatera Selatan, mobil kami selalu di tinggal oleh kendaraan pemudik yang lain. Padahal perasaan pedal gas sudah saya tekan dalam-dalam.

Ada kejadian yang lumayan mengerikan yang kami temui saat kami masih di daerah Lampung tengah kalau tidak salah. Kami melewati sesosok mayat yang masih tegeletak di tengah jalan. Sepertinya kecelakaan baru terjadi dan si mayat ditutupi hanya dengan dedaunan yang terkena bercak darah. Padahal perjalan kami masih jauh dan kami dihadapkan dengan pemandangan tersebut. Saya tidak melihat kendaraan lain disekitar skejadian, yang saya curigai sebagai kendaraan si penabrak. Saya pikir ini adalah hasil tabrak lari.

Selama perjalanan saya meminimkan untuk berhenti kecuali untuk makan. Kadang makan saja bunda saya suruh sambil jalan mobilnya hahahaha. Saat itu kami membawa bekal seadanya, sehingga keesokan harinya harus beli di rumah makan. Saking asiknya berkendara dan capeknya berusaha untuk melewati banyak kendaraan, kadang saya tidak mau berhenti kalau disuruh istirahat. Soalnya nanti harus overtaking kendaraan yang sama lagi. Padahal melewatinya kendaraan saja tadi susahnya minta ampun. Akhirnya perut juga yang menang dan sayapun harus berhenti.

Sedangkan pengalaman menegangkan lainnya adalah ketika akan memasuki kota Lubuk Linggau. Hari sudah malam dan ditambah lagi dengan hujan deras , mengurangi kemampuan pandangan saya. Jalanan yang gelap dan tidak berlampu sama sekali karena kami dihutan. Kami hanya mengikuti bus ALS yang ada didepan kami. Sampai satu ketika akhirnya kami jalan sendiri didalam gelapnya malam. Sekitar 30 menit kami jalan ditengah gelapnya hutan dan derasnya hujan. Tidak ada kendaraan lain didepan dan dibelakang kami. Hati ini berdebar-debar sampai tidak lama kemudian kami menemukan peradapan dan berhasil sampai di Linggau kemudin menginap di hotel langganan kami untuk pertama kalinya yaitu hotel Abadi.

Perjalanan ini mau tidak mau harus diteruskan dan akhirnya saya berhasil mencapai kampung pertama kalinya dengan selamat.

Sedangkan untuk Mudik kedua kalinya ini lebih enak. Diatas kapal kami bertemu dengan sesama pemudik yang akan juga menjajal tanah Sumatra. Saya terus mengekor rekan konvoi saya itu.  Kami terus konvoi sampai mendekati daerah simpang Meo.  Disana kami terpisah dan akhirnya kembali saya sendiri menuju ke kampung halaman.

Linggau Sorolangun jalannya mantap sekali

Bikin bejek gas selalu

Ditengah jalan saya bertemu dengan seekor ayam yang sedang ling lung….Awalnya itu ayam hanya berdiri di pinggir jalan dan saat mobil saya lewat, sang ayam dengan kencang berlari mendekati mobil saya dan akhirnya prakkkk……… saya menabrak ayam yang malang itu. Bunda langsung terbangun dan bertanya menabrak apakah saya .. saya menjawab menabrak ayam. Bunda kembali bertanya apakah yakin itu ayam bukan anak kecil. Saya kembali menjawab yakin sekali karena ayamnya masih trlihat dibelakang. Saya tidak berhenti karena disana terkenal dengan kriminalnya. Kalau nabrak ayam bisa dihitung sampai anak dan cicitnya itu ayam.

Saya menambah kecepatan untuk segera meninggalkan darah tersebut. Tiba-tiba dari kaca spion saya melihat ada sebuah motor yang bergerak mendekatai kami. Dug..dug..dug… pyar jantung ini takut si empunya itu ayam tahu kalau saya menabrak itu ayam dan meminta ganti untung ( ya iyalah kalau minta duitnya gede ya pasti untung dianya). Saya terus memacu kendaraan tapi sampai saat si pengendara berhasil menyusul kami dan melewati kendaraan kami. Kemudian si pemotor terus meninggalkan kami. Saya menarik napas panjang. Lega rasanya ternyata si premotor bukan si pemilik ayam.

Sedangkan untuk cerita mudik ketiga kalinya pada tahun 2015. Ini adalah mudik kami pertama secara konvoi dengan grup mudik kami yaitu Road to Sumatra yang dahulu bernama Kaskus Road To Sumatra. Kami bersama meninggalkan Jakarta kurang lebih ada 13 kendaraan dengan berbagai tujuan di Sumatra.  Cerita uniknya disini adalah saya meninggalkan rombongan besar saya, akan tetapi kami kembali bersatu alias regrouping di RM Taruko Jaya Kotabumi. Kami kembali terpisah dan bergabung kembali di Lubuk Linggau.  Dan terakhir kami regrouping di RM Umega Gunung Medan. Dari sinilah kemduain kami terus menjalin silahturahmi sampai sekarang melalui media social Whatsapp, Facebook.

Bersama sebelum berpisah di RM Umega

Konvoi mulai dari Linggau

Untuk tahun berikutnya di tahun 2016, mudik barengan yang kami adakan semakin banyak yang bergabung. Disini kami hanya sebagai perantara untuk mencarikan teman seperjalanan bagi para pemudik dari tanah jawa. Jadi pemudik tinggal mencocokkan tanggal dan waktu keberangkatan dengan pemudik yang lain. Walau kadang kala ada juga pemudik yang tidak mendapatkan teman seperjalanan karena ketidak cocokan waktu mudik.

Bersama dengan kel. om Herri

Om Panca dan om Herri

Mudik kali ini saya sudah meminta untuk tidak ditempatkan didepan menjadi Road Captain alias RC tapi dibelakang juga tidak apa-apa. Tapi rekan yang lain tidak mau, maka saya tetap diletakkan didepan dan akhirnya seperti biasanya saya meninggalkan anggota saya huhuhu……..

Semantara mudik tahun  lalu lebih baik yang saya rasakan. Kami bisa berkonvoi sampai akhir alias sampai tujuan. Saya meminta untuk diletakkan dibelakang saja alias sebagai sweeper dan akhirnya saya bisa terus dirombongan sampai akhir. Kadangkala saya merengsek kedepan untuk mengambil beberapa gambar sebagai dokomentasi. Tapi memang kalau rombongan besar ini kalau berhenti suka lama dan disinilah kita membuang ego kita masing-masing dan mendahulukan kepentingan bersama.

Rombangan Berhenti di Baturaja, Lahat dan menginap di Lubuk Linggau. Kemudian berhenti lagi disetelah Muara Rupit dan Istirahat siang di Gunung Medan di Rumah Makan kebanggan kami Umega yang saat itu penuh dengan pemudik lainnya.

Dimulai dari Gunung Medan lah rombangan kami mulai berpisah-pisah. Om Rizal dan Om Arief berpamitan menuju Pekanbaru, kemudian disusul om Dodi dan Om Jaka menuju Padang, Om Werry di Batusangkar, Om Edro dibukittingi dan saya. Sedangkan om Harpin dan satu rekan lainnya melanjutkan kearah Medan.

Foto walau belum semua

Itu sudah berlangsung 9 bulan lalu. Sekarang kami sudah menatap kedapan. Mudik tahun ini, grup Whatsapp sudah dipenuhi dengan rencana mudik tahun ini yang akan berlangsung dibulan Juni. InsyaAllah.

Saya dan keluarga (terutama saya sendiri hehehehe)… sudah mulai persiapan untuk menatap mudik tahun ini. Struktur kepengurusan mudik tahun ini sudah terbentuk dan ternyata tidak berubah dari tahun kemarin. Untuk Jadwal persiapan sudah kami persiapkan dengan sedetil-detilnya. Mulai dari persiapan sekolah, belanja lebaran dan juga belanja untuk mudik. Sampai dengan jalur keberangkatan dan jam keberangkatan sudah diatur didalamnya.

Saat yang indah dalam mudik menurut saya adalah ketika menaiki kapal da berada diatas kapal. Itulah hal yang paling nikmat menurut ketika mudik. Soalnya saat itulah saya bisa istirahat hahaha (galak gadang)…..

Pemandangan inilah yang sangat saya nikamti

Apalagi dapat kapal yang kosong

Tapi penderitaan itu tetap ada

Grup mudik di Whatsapp telah sibuk membahas untuk jalur mudik yang akan ditempuh kali ini. Kali ini kami ingin menjajal Jalur Lintas Barat Sumatra. Untuk Lintas tengah dan Timur sudah pernah saya cicipi. Sedangkan kali ini saya ingin mencoba hal yang baru. Jalur Barat Sumatra yang nantinya akan menembus Taman Nasional alias hutan dan menyusuri pantai sampai menuju Sumatra Barat.

Sebenarnya ada 3 jalur yang biasa dilalui oleh pemudik saat mudik lebaran. Jalur Lintas Barat Sumatra, Jalur Lintas tengah Sumatra dan Jalur Lintas Timur Sumatra. Ketiga jalur ini mempunyai ciri khas masing-masing. Mari kita beberkan perbedaanya.

Kondisi Jalan

Kondisi yang mulus

Entah dimana ini tapi kondisi jalan bagus

Kondisi jalanan di lintas ini  menurut saya lebih baik dibandingkan Lintas tengah. Jalanannya lebih mulus dan cenderung rata alias tidak berkontur. Kalaupun berkontur landau biasanya. Pada jalur ini bisa dilakukan untuk menguji kekuatan mesin di Jalur ini soalnya jalannya lurus dan bagus terutama didaerah lampung. Memasuki daerah Sumatra Selatan kalau masuk siang hari biasanya akan diuji kesabaran khususnya dari mulai Kayu Agung sampai Palembang. Jalan yang kecil dan jumlah kendaraan yang banyak terutama truk pengangkut batubara membuat jalur ini sering macet. Kalau saja ada satu truk yang mengalami kerusakan maka wassalam kemacetannya. Pemandangan di sepanjang jalan di Lintas ini lebih didominasi oleh Perkebunan Kelapa sawit dan karet. Kalau tidak ya kota yang dilewati….

Untuk jalur ini tantangannya adalah truk-truk ekspedisi yang kadang jalannya bersama-sama dan bahkan mereka rapat sekali sehingga susah untuk melakukan overtaking.

Jalanan yang sedang diperbaiki

Mulusnya jalur lintas timur Sumatra

Mulus banget

Dijalur ini SPBU juga sudah banyak tersedia jadi tidak perlu takut akan kehabisan bahan bakar. Kebanyakan ukuran SPBUnya besar-besar sehingga bisa dijadikan tempat untuk istirahat. Sedangkan untuk rumah makan, sebagai orang  asli minang jadi biasanya kita mencari rumah makan Minang untuk makan dan ternyata disini untuk rumah makan sedikit yang tersedia untuk dijadikan tempat beristirahat. Susah mencari rumah makan yang besar yang dijadikan tempat makan atau tempat istirahat. Jadi  bisa menggunakan alternatif SPBU sebagai tempat istirahat.

Untuk jalur Palembang – Muaro bungo dimana bersatunya kembali Lintas Timur dan Tengah (untuk mudik yang ke Sumatra Barat aja yah). Konisi jalannya lumayan bagus.

Kondisi Jalan di jalur ini dalam kondisi yang sedang sedang saja alias berubah tiap tahun. Tahun ini jelek tahun depan jadi bagus. Kadang yang bagus bisa menjadi jelek.

Daerah Sumatera Selatan biasanya penyumbang jalan jelek terbesar pada jalur ini. Mulai Martapura sampai Lahat. Hati-hati akan jebakan betmen yang ada di daerah ini. Kadang kita sedang kencang berkendara karena berpikir jalan bagus tiba-tiba ada jalan lobang yang menganga didepan. Sedangkan untuk didaerah Baturaja keatas sampai Lahat sudah menjadi langganan kerusakan jalan. Disinilah diuji kemampuan memilih jalan dan tes suspensi. Salah ambil jalan bisa gasruk bagian bawah mobil. Apalagi mobil yang mempunyai Ground Clearence rendah.

Jalur Mulai dari Bakauheni sampai Lampung mungkin kita akan sedikit terhambat oleh truk yang jalannya pelan akibat kelebihan beban. Sedangkan dari Lampung ke atas kita bisa sedikit menaikkan kecepatan. Berhati-hatilah dengan pengandara motor.

Jalanan di jalur ini bervaiasi ada lurus, naik turun, jalan besar dan kadang kecil. Sangat menarik sekali. Jalur ini merupakan jalur favorit saya dan keluarga untuk mudik dan balik lagi ke Jawa. Tidak diragukan lagi.

Istirahat di SPBU

SPBU di Rumah makan di daerah Lahat

Untuk SPBU tidak perlu diragukan lagi ketersediaanya. Sepanjang jalur ini banyak sekali terdapat SPBU yang ukurannya Jumbo-Jumbo.

Nah ini yang terpenting untuk tempat beristirahat juga banyak tersedia. Banyak juga tersedia rumah makan dengan area parkir yang besar-besar. Bahkan kalau kita bawa menu sendiri dan hanya numpang parkir saja juga bisa seperti yang biasa kami lakukan.

Pada jalur ini juga tersedia trek yang lurus yang bisa untuk menguji speed kendaraan kita. Di daerah Linggau – Sorolangun tempat kita menguji kendaraan kita.

Jujur saja saya belum pernah melewati jalur ini. Saya mendapatkan cerita ini dari rekan kami yang udik di akhir tahun kemaren. Rencanaya tahun ini kami aka mencoba jalur ini.

Pada jalur ini kita nantinya juga akan melewati Taman Nasional yang memang disekeliling adalah hutan jadi kondisi kendaraan harus benar-benar prima di area ini.

Kelebihan dari jalur ini adalah pemandangan samudra India. Sepanjang jalan kita akan disuguhi pantai-pantai indah dari Samudra India. Sedangkan kelebihan lainnya adalah kondisi jalan yang lumayan bagus walau kecil.

Untuk kekurangannya pada jalur ini adalah ketersediaan SPBU yang buka 24 jam. Mungkin karena jalur ini tidak terlalu ramai sehingga tidak semua SPBU yang buka 24 jam.  Juga rumah makan yang besar yang bisa dijadikan pemberhentian buat numpang mandi. Kan ga enak kalau nebeng di kamar mandi orang tapi yang makan disana ga ada. (Sumber om eko). Tapi sudah banyak tersedia maret-maretan alias mini market.

Itulah sedikit gambaran dari 3 jalur mudik ke Sumatra yang biasa dilalui oleh para pemudik. Untuk jalur yang paling banyak dilalui oleh pemudik sampai sekarang ini adalah jalur lintas tengah. Mulai dari Bakauheni – Kalianda – Bandar lampung- Gunung Sugih – Kotabumi – Martapura – Baturaja – Tanjung Enim - Muara Enim – Lahat – Tebing Tinggi – Lubuk Linggau – Sorolangun – bangko – Muara Bungo – Dharmasraya – Sijunjung – Batusangka – Bukittinggi ( Soalnya saya mudik ke Bukittinggi).

Buat yang mudik ke Padang ya lurus aja kalau di Sijunjung  da perlu belok kanan. Kalau buat yang ke Medan bisa ikuti jalur saya menuju Bukittingi dan nanti dari Bukittinggi masih jauh lagi nerusin ke Medan hehehehe.

Memang masih 3 bulan lagi sebelum mudik berlangsung tapi keriuhannya untuk mudik sudah terasa sekali di grup mudik kami di Road to Sumatra. Mulai dari pemilihan jalur sampai tanggal keberangkatan.

Untuk mudik lewat jaur darat ini sangat berbeda sekali rasanya dengan mudik dengan menggunakan moda transportasi lain. Dengan menggunakan kedaraan mobil kita bisa berhenti dimana saja yang kita sukan dan kapan saja kita mau. Menikmati perjalanan dan petualangan dengan keluarga. Walau petualangan dalam skala kecil. Ada senang, was was dan macam-macam perasaan tergabung dalam perjalanan ini.

Saya sendiri memilih melalui darat ini tidak lain tidak bukan selain menghemat dan juga memberikan petualangan buat anak-anak kami. Kedua anak saya pun tiap mudik selalu sibuk dengan persiapan mudiknya sendiri. Kakak yang selaku sekretaris sibuk membuat catatan persiapan dan si Ami juag sibuk kalau melihat kakaknya sibuk sampai suatu saat dia akan bosan.

Selaku supir utama dan merangkap cadangan hal yang paling menyenangkan bagi saya selama mudik dengan mengemudi adalah pas naik keatas kapal di Merak dan istirahata hahahaha. Selebihnya capek tapi menyenangkan. Menikmati hijaunya jalur lintas Sumatra adalah kenimatan tersendiri. Sedangkan melewati kesunyian hutan adalah kenikmatan tersendiri bagi saya.

Selama di perjalanan kekutan fisik harus dijaga dan jangan sampe mengantuk, karena waktu sepersekian dektik bisa membuat kita semua celaka. Persiapkan kendaraan dan fisik pengemudi sebelum keberangkatan. Pastikan mendapat istirahat yang cukup.

Nasi bungkus RM Umega (paporit sayah)

Intinya mudik dengan menggunakan mobil pribadi adalah pengalaman yang sangat menyenangkan bagi kami sekeluarga.