Hari keberangkatan kami telah tiba untuk mudik bareng dengan rekan rekan Road to Sumatra yaitu tanggal 16 Juni 2017. Kami merupakan grup pertama yang akan menjajal lintas Sumatra. Grup kami ini adalah Grup 16 karena akan berangkat pada tanggal 16. Kemudian akan diikuti oleh rekan rekan RTS lainnya di hari yang berbeda.

Adapun para anggota team 16 ini adalah: 

Semua barang telah selesai di packing dan dimasukkan kedalam kendaraan disaat pagi hari.  Sekarang hanya menunggu waktu keberangkatan untuk menuju titik kumpul kami pertama yaitu Rest Area KM 43 tol Jakarta Merak. Menjelang sholat Jum’at, saya masih menyempatkan diri untuk tidur sejenak sebagai persiapan menjadi supir selama 30 jam, akan tetapi mata ini tidak mau terpejam. Entah karena terlalu bersemangat  atau karena grogi. Padahal semalam saya juga tidur telat dan hanya tidur selama 4 jam. Waktu tidur yang kurang menurut saya, tapi semangat akan menjelahi lintas Sumatra membuat saya kuat hehehe.

Setelah melakukan ibadah sholat Jumat, si kakak dan bunda melakukan proses pengecekan akhir dalam proses pemasukan barang. Setelah barang diperiksa maka kami semua mulai melakukan perjalanan panjang menuju tujuan akhir yaitu Bukittingi.

Kami meningalkan rumah di Bekasi menuju titik kumpul pertama di KM 43 (rest area) tol Jakarta Merak pada jam 13.30 siang dan menuju pintu tol. Ditengah perjalanan bunda meminta berhenti untuk membeli plastic untuk muntah selama diperjalanan walau barang ini tidak wajib tapi untuk persiapan tidak ada salahnya dan membeli sandal nenek di luar komplek rumah. Saya juga meminta untuk membelikan sandal jepit sebagai pengganti sandal saya yang putus pas sebelum berangkat.

Pada jam 14.05, buda selesai berbelanja dan kami lansung jalan menembus kemacetan jalan Caman- Bekasi. Melewati tol dalam kota kondisi lalu lintas cenderung ramai lancar. Sedangkan arah sebaliknya berhenti alias macet akibat pembangunan LRT di sepanjang jalan tol Jakarta Cikampek.

Jalan tol dalam kota lancar jaya

Sedikit padat di masuk tol Jakarta Merak

Memasuki Jalan tol Jakarta Merak di daerah grogol lalu lintas masih ramai lancar dan mulai memasuki KM 17, kondisi lalu lintas sudah mulai kosong dan laju kendaraan sudah bisa dinaikkan. Memasuki gerbang tol Cikupa tidak ada antrian yang panjang dalam mengambil kartu tol. Setelah itu, saya memacu kendaraan saya sedikit kencang yang kadang walau kadang terhambat oleh laju truk yang sangat lambat. Saat itu kendaraan truk masih diperbolehkan beroperasi.

Pada jam 15.03 kami memasuki rest area  KM 43 tempat meeting point kami yang pertama. Saya ingin mengisi bahan bakar dulu di rest area ini, sebelum berkumpul.  Terlihat om Arief terlihat menyambut saya sekembalinya dari sebuah kedai minuman (udah mulai ga puasa nih si  om hehehehe).

Setelah kondisi bahan bakar full dan siap berperang, kemudian saya mencari lokasi parkir untuk memarkirkan kendaraan didekat kendaraan om Arief, dan selanjutnya membagikan stiker yang kami dapat dari KASKUS  yang akan dipasang pada kendaraan kami. Setelah dipasang stiker kemudian saya menyusun kendaraan untuk memudahkan dalam pengambilan foto nantinya. Saat itu, yang sudah hadir di rest area adalah om Jaka, om Arief dan om Uska.

Saat itu waktu sholat ashar sudah masuk, saya kemudian melalukan ibadah sholat terlebih  dahulu, sebelum memulai perjalanan panjang menembus lintas Sumatra. Setelah sesi foto dari kami berempat keluarga , waktu sudah menunjukkan pukul emapt sore. Sesuai dengan perjanjian kami kan meninggalkan rest area pada pukul 4 sore. Akhirnya kami berempat memutuskan untuk memulai perjalanan sesuai dengan jadwal awal. Sedangkan om Doddy, Om Herman dan om Endro masih dalam perjalanan.  Kami menginformasikan agar bisa menyusul ke Pelabuhan Merak saja, melalui media social Whatsapp Road To Sumatra. Sedangkan om Werry akan menunggu di Bandar Lampung, karena dia sudah dari pagi melakukan perjalanan. Sedangkan untuk om Sulhan dan om Rizaldi akan berangkat pada jam 8 malam.

Mulailah kami melakukan perjalanan kami bersama sebagai sebuah team kecil. Kondisi  lalu lintas masih cenderung sepi tapi sudah ada beberapa pemudik dari Jawa yang sudah bergerak menuju tanah Sumatra. Keadaan jalan sudah ada yang selesai pelebaran dan ada juga yang masih dalam tahap pengerjaan.

Gerbang paling ujung tanah Jawa sebelum menyeberang

Macet gegara bus berhenti sembarangan

Kami sampai di Gerbang tol paling ujung barat tanah Jawa yaitu Gerbang tol Merak pada jam 5 sore, kami memutuskan berhenti sejenak untuk menunggu om Endro. Ternyata om Endro masih di KM 70an, jadi kami meminta dia untuk menyusul masuk ke Pelabuhan Merak.

Pintu Pelabuhan penyeberangan Merak dipenuhi oleh kendaraan umum yang berhenti disembarangan tempat yang menyebabkan jalan menjadi macet. Pelan tapi pasti kami berhasil melewati kemacetan tersebut dengan aman. Setelah membayar uang masuk sejumah 374rb termasuk kendaraan dan penumpang kami memarkirkan kendaraan di sebuat tempat kosong sambil menunggu om Endro.

Sembari menunggu kami melihat internet ternyata diinformasikan kalau di Dermaga 3 tersedia kapal Dharma Rucitra, akhirnya kami bergegas untuk menuju dermaga 3 dan tidak lupa menginformasi di grup kecil agar nantinya mengarah ke Dermaga 3. Sesampai disana kami medapatkan kalau kapal tersebut sudah  akan memulai perjalanan dan kami diarahkan untuk menuju Dermaga 6.  Saya belum sadar kalau disana tersedia kapal Portlink 3.

Kembali saya memacu kendaraan menuju dermaga 6. Berhubung saya hanya familiar dengan 5 dermaga akhirnya kami semua salah dan harus berbalik untuk menuju dermaga 6 yang merupakan dermaga baru di Pelabuhan Merak. Sesampai di depan kapal kami langsung disuruh masuk kedalam kapal dan langsung menuju lantai atas kapal dari lambung kapal.

Portlink here we come

Dermaga baru dan kapal bagus, kombinasi yang indah

Tuh kan bener kosong

Kapal hanya terisi tidak sampai sepertiganya, karena memang saat itu hari raya masih lama. Om Jaka, om Arief, om Uzka sampai berbarengan dengan saya. Sedangkan akhirnya om Endro sampai juga tidak lama kemudian. Sedangkan om Doddy dan om Herman dipindah ke dermaga lain karena kapal sudah akan berangkat. Kondisi kapal yang sangat lowong dan sepi sehingga kami sangat nyaman di dalam kapal.

Pada jam 17.38 kapal ferry sudah meninggal dermaga. Tidak lama kemudian terdengar suara adzan Magrib, kemudian para anggota mudik bareng langsung santap menu berbuka yang telah mereka bawa dari bawah. Sedangkan saya langsung meneguk teh kemasan yang dibawa dari rumah. Setelah itu langsung menuju lantai atas kapal untuk menunaikan sholat Magrib dan Isya.

Kapal Portlink ini kondisinya sangat bagus mulai dari ruang istirahat supir, kondisi pendingin ruangan yang sangat dingin, ruang makan yang juga dingin, tempat wudu yang bersih dan terlebih musholla yang bersih, besar dan dingin. Lega banget rasanya. Seakan ingin tidur saja di musholla ini saking nyamannya ini tempat.

Setelah menunaikan sholat dan kemudian kami bertiga (saya, Nabil dan Kakak) duduk di ruang makan. Yang juga ber AC nan nyaman. Anak anak berlarian kesanan kemari. Saya akhirnya menyuruh mereka untuk kembali ke mobil. Sewaktu keluar dari ruangan. Saya sangat terkejut soalnya saya masih didermaga di Pelabuhan Merak dan cuma berpindah ke Dermaga 5. Ternyata si kapal sedang isi bahan bakar. Kemungkinanan prasaranan di dermaga 6 belum selesai dan terpaksa kalau mengisi bahan bakar harus pindah dermaga dahulu.

Akhirnya kami mulai bergerak menuju tanah Sumatra pada jam 19.00 padahal tadinya jam 17.30an delay 1,5 jam. Selama didalam perjalanan di laut saya makan malam dan kemudian dilanjutkan dengan istirahat sebelum berjuang di tanah Sumatra. Perjalan di kapal ini sangat cepat menurut saya karena delay isi bahan bakar tadi.

Pada jam 20.30 malam kapal sudah selesai merapat ke Pelabuhan Bakauheni dan satu persatu kendaraan bergerak turun.  Sekeluar dari kapal. Om Endro sudah menunggu di luar dan kemudian kami berlima kendaraan bergerak menuju Bandar Lampung. Kami melewati jalan yang baru selesai dibangun soalnya tahun kemaren masih belum ada. Ada pembangun jala tol Sumatra terlihat disini walau tidak terlihat jelas, karena kondisi jalan saat itu masih gelap.

Kami terus bergerak menuju Bandar Lampung. Kondisi lalu lintas setelah keluar dari kapal diperlambat oleh laju kendaraan truk yang bergerak lambat. Untuk melewati satu kendaraan sedikit susah karena banyaknya kendaraaan dari arah berlawanan yang mengarah menuju Bakauheni. Bahkan setelah Kalianda kami terhenti oleh sesuatu yang tidak pernah kami ketahui penyebabnya. Ada sekitar setengah jam kami terhenti. Menjelang memasuki kota Bandar Lampung jalan sudah sedikit lebar sehingga bisa melewati kendaraan yang lambat dengan mudah. Akan tetapi kita perlu waspada karena kondisi jalan yang tidak semuanya bagus disini walau jalannya dibeton. Menjelang memasuki kota Bandar lampung saya menginformasikan om Werry untuk menuju titik kumpul kami yang kedua di SPBU pertama setelah bundaran Rajabasa.

Setelah melewati bundaran Rajabasa, tidak lama kami menemukan SPBU yang lumayan sepi pengunjung yang kami jadikan titik kumpul kami yang kedua, om Werry sudah menungu dengan keluarganya. Saya, om Jaka, om Arief dan om Uzka beriringan masuk SPBU menemui om Werry. Kami sampai disini pada jam 23.30. Kami disini beristirahat sebentar sembari menunggu para anggota tim yang lain. Om Doddy dan om Herman tidak lama masuk kedalam area SPBU. Semua anggota yang belum mendapatkan stiker kemudian saya bagian untuk dapat memudahkan bagi kami mengenal satu sama lainnya. Kami masih menyempatkan diri saling berkenalan dan berbincang. Kami dapat informasi kalau om Doddy terkena razia sebelum masuk kota Bandar Lampung.

Masuk ke SPBU di Lampung

Pada jam 00.00 kami semua mulai meninggalkan SPBU secara berurutan dimulai om Werry sebagai RC dan kemudian diikuti oleh saya. Total kami semua adalah 9 keluarga dengan menggunakan 9 kendaraan yang akan berkonvoi menuju titik kumpul kami yang ke tiga yaitu Rumah Makan Taruko II.

Perjalanan menuju Taruko II kami tempung dalam waktu 1,5 jam. Keadaaan jalan yang sangat lengang bisa membuat kami memacu kendaraan sedikit kencang. Kondisi jalan pun sangat mendukung untuk kami berjalan pada malam hari. Untuk melewati kendaraan yang lambat didepan kami tidak membutuhkan waktu yang lama.

Kami sampai di Rumah makan Taruko II pada jam 01.30 dinihari. Seluruh anggota diberikan waktu beristirahat sampai jam 04.00 pagi hari. Setengah jam pertama saya gunakan untuk berbincang dengan para mudikers yang lain. Setelah itu , saya sendiri langsung bergerak untuk tidur karena memang mata sudah diserang rasa kantuk yang sangat berat. Sedangkan para member yang lain entahlah (udah ga sadar diri lagi soalnya).

Pada jam 4 pagi seluruh driver utama dibangunkan untuk bersiap mengarungi lintas tengah Pulau Sumatera. Jam 04.15 kami dengan menggunakan 9 kendaraan bergerak meningglkan rumah makan Taruko II di Kotabumi. Saat itu saya disuruh untuk bertindak sebagai RC alias Road Captain, akan tetapi saya menolak karena mengingat saya kalau sudah berada di barisan depan suka melupakan anggota dibelakang.  Saat itu saya berada diposi kedua setelah om Werry. 

Perjalanan menuju kota Baturaja dimana disanalah titik kumpul kami berikutnya. Perjalanan menuju Baturaja  dilalui dengan mulus, para peserta masih gampang menyalip truk yang saat itu masih beroperasi dan motor masih belum banyak keluar dari rumah. Kondisi jalanan yang cenderung mulus membantu kami dalam melintasi jalur ini.

Saat memasuki waktu sholat Subuh om Werry memasuki sebuah SPBU, akan tetapi hanya 4 kendaraan yang terdepan yang memasuki SPBU tersebut dikarenakan 5 kendaraan masih tertinggal dibelakang.  Kendaraan yang tertinggal ini terus melanjutkan perjalanan karena om Werry menginformasikan melalui pesan Whatsapp dan akan menunggu kami di suatu tempat. Sedangkan kami melanjutkan untuk melaksanakan ibadah sholat Shubuh.

Selapas Sholat , kami langsung mengejar ketertinggalan kami dari rombongan lainnya. Kami bertemu mereka, dan kemudian melanjutkan perjalanan menuju Baturaja. Rombongan kami sekarang sudah berukurang satu anggota yang memisahkan diri karena ingin buru-buru sampai dikampung.  Sekarang masih bersisa 8 orang anggota mudik yang berkonvoi.

Memasuki kota Martapura menuju Baturaja barulah kemampuan  berkendara kami diuji disini. Lobang-lobang yang dalam menanti disetiap tempat. Kalau salah mengambil jalan alamat mobil terperosok kedalam lobang dan ini lumayan membuat kesusahan dalam memilih jalan yang bagus.  Berhubung jalan menuju Baturaja tidak terlalu jauh, sehingga penyiksaan ini segera berakhir.

Pada jam 8 pagi hari kami sampai di meeting point kami di SPBU Bukit Indah Lestari di Baturaja. Akan tetapi kami tidak bisa berlama-lama disana karena di SPBU tersebut tidak ada tempat kami berteduh sedangkan saat itu kondisi cuaca sangat cerah serta  matahari bersinar sangat terang sekali (panas banget cuy).

Akhirnya kami berpindah ke sebuah SPBU yang berada di luar kota Baturaja mungkin sekitar 10 km dari Baturaja. Kondisi SPBU ini memungkinkan kami untuk melakukan  istirahat dan juga parkir secara parallel. Kami berada disini sekitar 1 jam berangkat, sebelum berangkat untuk melepaskan penat pada perjalanan sebelumnya. Ada yang mandi pagi dan ada juga yang mencuci muka serta sikat gigi.

Setalah semua anggota berkumpul barulah kami, sebelumnya ditetapkan kalau om Werry sebagai RC alias Road Captain sedangkan saya sendiri bertindak sebagai Sweeper. Hal ini dilakukan karena ada beberapa anggota yang dalam barisan kita yang masih belum lancar melakukan over taking kendaraan lain. Jadi bisa membuat mereka nanti jauh tertinggal.

Perjalanan menuju Lahat akan ditempuh sejauh 150 km.  Perjalanan ini akan melewati Simpang Imam, Simpai Meo yang terkenal angker. Jalanan yang berbelok belok, dan didalam hutan menambah keangkeran jalur ini, akan tetapi hal ini juga yang mebuat kami rindu dengan jalur lintas ini. Kondisi jalan yang kami lewati  tersebut yaitu Simpang Imam dan Meo sekarang sudah diperbaiki sebagian besarnya. Jalan yang dahulu berlobang besar dan dalam sekarang sudah diaspal ulang. Jadi kami bisa lebih cepat memacu kendaraan didaerah ini walau harus tetap waspada akan lobang yang menganga yang kadang mucnul saat kita memacu kendaraan. Selain itu kita wajib mewaspadai pada jalur ini adalah jalan yang mengalami longsor pada sebagian badan jalannya. Kadang kendaraan yang akan lewat harus berganti-ganti. Jadi disinilah diperlukan uang kecil untuk memberi uang tips  penjaga swasta tersebut.

Tidak beberapa lama kami melihat gunung jempol berdiri kokoh didepan kami. Itu artinya lokasi titik kumpul kami berikutnya  sudah dekat. Ternyata benar saja, om Werry berbelok kek kakanan masuk ke rumah makan yang kami jadikan sebagai meeting point. Kami sampai dititik kumpul dirumah makan Telaga Biru Lahat pada jam 14.40 sore. Saat itu mata ini sudah sangat mengantuk sekali. Saya langsung mencari posisi untuk tidur. Tidak butuh waktu lama saya langsung terlelap. Bunda dan Azra melaksanaka sholat Shuhur dan Ashar dengan di jamak.

Setengah jam kemudian saya terbangun dan berhubung saya tidak puasa saya langsung menikmati makan siang (maaf kalau kali ini saya tidak puasa diperjalanan). Setelah itu baru melaksanakan ibadah sholat. Sedangkan keluarga yang lain sibuk dengan kegiatannya masing-masing.

Waktu sudah menunjukkan jam 15.30 sudah waktunya kami berangkat, akan tetapi masih ada beberapa keluarga lagi yang belum siap sedia. Itulah resikonya kalau berangkat dengan rombongan yang jumlahnya cukup besar. Sementara itu om Sulhan dan Om Rizaldi masih diperjalanan menuju Lahat. Kami memutuskan kami tidak menunggu mereka karena kami masih akan melewati hutan didaerah Lahat menuju Lubuk Linggau.  Jadi lebih baik kami melewati daerah tersebut sewaktu masih terang.

Dikota Lahat om werry mengajak untuk menempuh jalur lingkar yang katanya akan membeli durian, akan tetapi jala nyang kami tempuh masih dalam perbaikan dan banyak juga jalan jeleknya. Intinya saya sedikit tersiksa dalam menempuh jalan ini. Masih banyak perbaikan yang dilakukan olleh pemerinta kota Lahat.

Kami berhenti sejenak pada sebuah SPBU di luar kota Lahat karena ada sebagian anggota yang akan mengisi bahan bakar. Om Harpin bercerita kalau dia lewat kota Lahat dan kondisinya tidak macet sama sekali dan kondisi jalan masih bagus. Aduh om Werry…… Beli Durian tidak jadi tapi jalan jeleknya dapet huhuhuhuhu.

Perjalanan dari Lahat menuju kota Lubuk Linggau sebagai titik kumpul kami berikutnya melewati jalan yang berkelok-kelok dan turun serta mendaki memutuhkan konsentrasi tinggi. Apalagi lebar jalan sangat terbatas, mempersulit perjalanan kami. Beberapa kali truk menghambat perjalan konvoi. Dibutuhkan usaha yang ekstra untuk melewati satu kendaraan yang menghadang konvoi.

Menjelang masuk ke kota Muara Beliti hari sudah berangsur gelap dan jalanan sudah tidak berkelok lagi.  Bahkan jalan cenderung lebar. Kami memasuki kota Lubuk Linggau sekitar jam 19.00. Om Werry langsung mengarahkan kendaraanya ke hotel yang disebut murah meriah yaitu hotel Syariah.  Sewaktu  saya bertanya resepsionisnya,  ternyata kamar degan harga 255rb posisinya dilantai 2 dan 3 tanpa lift. Jadi tidak memungkinkan bagi saya sekeluarga yang membawa orang tua menginap di hotel ini. Kemudian saya bertanya untuk kamar yang lebih tinggi kelasnya dengan harga 375rb.  Saya meminta pegawainya untuk memperlihatkan kamarnya terlebih dahulu. Setelah saya sampai di kamarnya kamar yang dimaksud tidak cukup besar untuk menampung kami berlima. Biasanya saya menambahkan kasur angin untuk tidur kami yang tidak muat di kasur hotel.

Akhirnya kami sekeluarga menginap di Hotel langganan kami yaitu hotel Abadi, setelah menginformasikan ke om Werry. Sedangkan para peserta yang lain menginap di hotel sebelumnya.

Selesai unloading barang  saya langsung mandi kemudian seperti biasa beli makan malam di restoran Padang depan hotel. Biasanya bunda yang belanja, berhubung bunda sedang kurang enak badan, akhirnya saya sendiri yang belanja ditemani anak bungsu saya.

Selesai makan dan duduk sejenak saya langsung merebahkan badan dan tidak butuh waktu lama untuk tidak sadarkan diri.

Keesokan harinya pada jam 06.00 kami mulai berbenah untuk melanjutkan perjalanan. Konvoi akan dimulai pada jam 8 pagi. Jadi kami sekeluarga harus berada di hotel Syariah pada pukul 07.30. Sayang sekali memeri card saya hilang didalam mobil dan belum ketemu sampai sekarang jadi beberapa kabar tidak bisa di upload.

Pada jam 07.15 om werry memberitahukan kalau anggota yang lain telah siap berangkat. Nah lo. Janjinya jam 08.00 sekarang jam segini sudah selesai. Akhirnya dengan tergesa-gesa kami berbenah dan check out dari hotel. Kami langsung menuju hotel dimana para peserta lain menginap, dan setelah berbincang sejenak kami langsung berangkat.

Sebenarnya 2 anggota mudik pada tanggal 16 sudah bergabung,tapi hanya om Sulham yang ikut rombongan sementara om Rizal masih membutuhkan istirahat dihotel. Jadi hanya 9 kendaraan yang berangkat berkonvoi. Om Werry sebagai RC, om Doddy, om Endro, om Harpin, om Herman, om Jaka, om Arief, om Sulham dan saya sebagai sweeper berjalan dengan berurutan.

Berhubung kami jalannya sudah pagi jadi kendaraan setempat sudah mulai keluar dan sehingga perjalanan kami agak tersendat ditambah lagi truk yang masih beroperasi dan kendaraan yang berjalan pelan. Akan tetapi semua anggota mudik tetap menjaga barisan untuk dapat rapat dan tidak terpisah. Walaupun kami semua tidak dilengkapi radio panggil.

Barisan terjaga rapi di kota Bangko

Ayoooooo semangat

Nungguin siapa nih

Ini yang buat grup lain ngiler

Kota Sorolangun  kami lewati, kemudian kami akan berhenti di SPBU di Bangko. Lebih tepatnya diuar kota Bangko, untuk beristirahat sejenak. Disana om Harpin, om Herman dan om Arief berdiskusi. Om Arief memutuskan untuk singgah di Pekanbaru. Nanti akan berduet dengan om Rizal mulai dari Kiliran Jao. Sedangkan om Harpin dan om Herman akan terus bergabung dengan kami hingga Bukittingi.

Kami akan melanjutkan perjalanan kami menuju meeting Point kami berikutnya yaitu Restoran Umega di Gunung Medan. Konvoi masih tetap terjaga ketika kami melewati kota Muara Bungo, ketika jam sudah menunjukkan sudah pukul 13.00. Kami bergegas menuju meeting point selanjutnya. Sebenarnya kami memutuskan untuk mengganti meeting Point ini karena di rumah makan Umega biasanya susah Parkir.Sewaktu kami masuk ke rumah makan pengganti yang dimaksud  ternyata rumah makan itu tutup saat bulan puasa, terpaksa kami memutuskan untuk nantinya beristirahat di rumah makan Umega kembali.

Perjalaan menuju rumah makan yang dimaksud membutuhkan usaha yang cukup keras dalam menghindari lobang-lobang yang ada dijalan. Pada jalan sebelah kiri jalan yang menuju Padang/ Bukittinggi. Jalannya lebih banyak rusak dan kondisinya sama dengan kondisi jalan di simpang Meo saat belum diperbaiki.  Kami cukup heran kenapa jalan Sumatra Barat yang dulunya bagus menjadi seperti ini. Padahal tahun lalu, saat kami juga mudik keadaannya belum rusak parah seperti tahun ini. Saya mendapatkan informasi kalau kerusakan ini dipicu oleh keberadaan truk pembawa batu bara yang menuju Sumatra Barat. Jadi hanya jalan yang disebelah kiri saja yang rusak parah, sedangkan jalan sebelah kana masih bagus . Kami sampai di rumah makan di Gunung medan dan kami akan berangkat satu jam kemudian.

Hampir jam 4 sore kami mulai bergerak meninggalkan rumah makan Umega dan terlebih dahulu diadakan sesi foto terakhir. Kemudian lanjut menuju Kiliran Jao untuk menunggu om Rizal yang nantinya bersama om Arief akan berkelok kanan menuju ke Pekanbaru. Sekitar jam 17.00 kami sampai di persimpangan Kiliran Jao untuk menungu om Rizal yang masih dibelakang konvoi kami. Tidak beberapa lama om Rizal datang, duo kendaraan putih akan bergerak menuju Pekanbaru. Om Arief dan om Rizal akan berpisah disini dengan rombongan.

Kemudian rombongan bergerak menuju Sijunjung dimana kami juga akan berpisah dengan om Jaka dan om Doddy yang akan menuju Padang. Semantara anggota lain akan berbelok kekanan menuju Batusangkar. Bersamaan dengan datangnya waktu Magrib di waktu setempat kami sampai di persimpangan dimaksud. Setelah berpamitan om Jaka dan om Doddy berpisah dengan rombongan menuju kota Padang melewati kota Solok.

Ciri khas pemandangan Sumatra Barat sudag terlihat

Jalan di sini sudah tidak bagus lagi

Kami melanjutkan perjalan menuju Batusangkar dimana nantinya om Werry juga akan memisahkan diri.  Perjalanan menuju Batusangkar dari Sijunjung menempuh jalan yang minim penerangan dan berkelok-kelok dengan lebar jalan yang terbatas.  Kalau salah perhitungan kita bisa terperosok keluar jalan yang kadang tingginya berbeda jauh.

Alhamdulillah, anggota yang tersisa bisa menyelesaikan etape ini. Om Werry, om Endro, om Harpin, om Herman dan saya  sampai dirumah om Werry setelah sebelumnya mengisi bahan bakar daulu di kota Batusangkar yang sesak oleh pasar malam.

Di warung orang tua om Werry yang lokasinya tepat berada tepat dijalan lintas Batusangkar-Bukittinggi. kami disuguhi kopi yang entah namanya apa, tapi saya minum sampai dua gelas hahahaha. Rasanya makyus. Kami juga disuguhi makan oleh keluarga om Werry, akan tetapi saya tidak makan karena beberapa saat sebelumnya saya telah maka sate ayam rasa minang yang dijajakan oleh pak tukang sate yang stand by didepan lokasi parkir kami , masih banyak anggota kami yang berminat dengan dengan sate ini akan tetapi  satenya sudah  sold out. Satu porsi  dihargai sepuluh ribu rupiah.

Lumayan lama kami berhenti disini, akhirnya jam 23.00 lewat kami meninggalkan om Werry  di kampungnya yang berudara sangat dingin, karena berada di kaki gunung Berapi yang masih aktif.

Kini yang tertinggal dalam barisan konvoi sekarang tinggal om Endro, om Harpin, om Herman dan saya sendiri. Sekarang om Endro yang bertindak sebagai Road Captain, karena saya memang masih ragu dengan jalan disini. Selain banyak kecil dan juga banyak cabangnya. Tidak berapa lama kami sampai di Simpang Baso dimana bertemu dengan ramainya lalu lintas Bukittinggi-Payakumbuh. Kemudian om Endro berhenti untuk meminta izin memisahkan diri dari rombongan. Sekarang saya yang akan bertindak sebagai RC. Om Harpin dan om Herman ijin untuk membeli sate yang dijual diwarung pinggir jalan.

Setelah belanja sate selesai, saya mengajak rombongan menuju jalan Bypass Bukittinggi yang akan mengarahkan om Harpin dan om Herman ke Medan. Sesampainya kami di satu persimpangan saya berhenti karena yang harus memisahkan diri dari rombongan.

Setelah berpamitan dengan om Harpin dan om Herman yang masih akan menempuh perjaanan jauh kemudian saya memacu kendaraan saya dijalanan yang kosong menuju rumah kami di Jambu-Tilatang Kamang. Lewat jam 12 malam kami sekeluarga sampai di rumah kami. Kami sudah ditungu oleh Mak Dang dan semut.

Inilah akhir perjalanan kami menempuh dua buah Pulau besar di Indonesia, melewati 7 (tujuh) Propinsi di Jawa dan Sumatra. Menempuh perjalanan jauh dan beragam jenis jalan. Menikmati indahnya tanah Sumatra menjadi suatu hal yang menjadi poin penting kami menjalani perjalanan panjang ini.

Satu persatu anggota mudik bareng kali ini melaporkan kalau mereka telah sampai ditujuan akhir sampai dengan selamat. Om Arief yang terakhir yang mengkonfimasi kalau dia sudah sampai di tujuan dengan selamat. Ternyata kakak kandung om Arief meninggal dunia hampir bersamaan dengan kedatangannya ke kota kelahirannya. Sehingga sibuk mengurus segala hal pemakaman sang Kakak. Semoga arwah beliau diterima disisi Allah dan semua keluarga yang ditinggalkan sabar dan tabah hendaknya.

Terima kasih kepada rekan-rekan Road To Sumatra atas perjalanan indahnya selama mengarungi tanah Jawa dan Sumatra. Kebersamaan ini semoga bisa terulang kembali di tahun depan. Insya Allah.

Thanks to : Om Werry, om Endro, om Jaka, om Arief, om Doddy, om Harpin, om Herman, om Sulhan, om  Rizaldi, dan om Uzka yangmenghilang dengan cepat meninggalkan rombongan.

Untuk ringkasan biaya akan diinfokan kemudian dan juga kompilasi video dan foto.

Sebenarnya untuk persiapan mudik kami kali ini sudah kami persiapkan dari jauh-jauh hari. Tiap akhir pekan kami berempat akan membahas progress minggu per minggu dari rencana yang telah kami buat.

Adapun untuk pertama kali kami berempat memutuskan susunan kepanitian mudik 2017. Setelah melalui diskusi yang alot maka terbentuklah formasi kepengurusan mudik 2017 adalah sebagai berikut:

Untuk Anggaran biaya kami juga membahas secara detail hal ini sehingga kami bisa menyiapkan dana yang akan kami persiapkan untuk mudik.

Ada yang kurang pada kopdar Road to Sumatra kali ini. Menjelang Bulan Puasa akhirnya kami mengadakan kami mengadakan kopdar kami yang keempat kalinya Alhamdulillah kami mengadakan kopdar rutin setian 3 bulan sekali. Jadi selain sesama perantau kami juga tetap menjalin tali silahturahmi diantara sesama perantau walau kami tidak dalam keadaan mudik.

Seperti biasa lokasi telah di tetapkan seperti biasa yaitu di lapangan Keong Mas Taman Mini Indonesia Indah. Untuk waktu juga seperti biasa yaitu jam 9.30 pagi sampai setelah makan siang. Seperti yang sudah saya ungkapkan diatas tadi, kalau kopdar kali ini seperti ada yang kurang yakni kehadiran bunda di tengah kami. Bunda saat ini masih dirawat di rumah sakit dan Alhamdulillah sudah berangsur-angsur membaik.

Ada beberapa team inti yang berhalangan hadir akan tetapi masih ada anggota baru yang siap meramaikan acara. Om Yoyo, Om Wike, Om Eko, semua berhalangan hadir dalam kopdar kali ini. Akan tetapi om Wike masih tetap menyempatkan diri datang menjenguk bunda di rumah sakit.

Minggu tanggal 21 Mei 2017 pada jam 09.00 pagi kami bertiga (saya, Amy dan kakak tanpa Bunda) berangkat  meningalkan (rumah untuk menuju Taman Mini. Seperti biasa bunda memberikan petuah panjang lebar kepada saya agar lebih perhatian kepada anak-anak disana nantinya.

Kami berangkat menuju ke Taman Mini menggunakan sepeda motor dengan pertimbangan lebih effisien dari segi waktu dan biaya. Kali ini kami tidak membawa makanan karena chef Bunda lagi terkapar dirumah sakit.  Jadi  kami hanya membeli makanan ringan, yang kami beli di mini market di sepanjang jalan menuju lokasi kopdar.

Sekitar jam 09.30 kami sampai di Taman Mini setelah membayar 26rb rupiah untuk tiket masuk kami bertiga plus sepeda motor. Saya langsung  menuju ke Parkiran motor Keong Mas.

Pada saat itu juga berlangsung manasik haji dari sebuah tour and travel yang saya tidak tahu namanya. Saya langsung menuju lapangan yang biasa kami berkumpul. Ternyata disana sudah ada lapak anak-anak sekolah yang juga melaksanakan rekreasi bersama.

Saya memutuskan untuk memindahkan parkiran motor ke lokasi yang lebih dekat dengan lokasi kami berkumpul, dimana saya masih bisa melihat keberadaan motor saya.

Saya terus melihat apakah ada tanda-tanda kedatangan anggota team Road To Sumatra. Ternyata om Fendy sudah datang duluan beserta keluarga. Kami langsung mencari lokasi yang akan kami jadikan homebase kami hehehe. Yang paling penting lokasinya harus teduh. Tikar langsung digelar sedangkan saya sekeluarga numpang ditikar om Fendi (maklum tidak bawa tikar dan makanan)

Satu persatu anggota datang. Beberapa diantaranya belum saya kenal. Om doddy, om Fikri, Om Arief, om Rizaldi, om Sulhan adalah diantaranya. Tapi hal ini tidak membuat kami menjadi kaku dalam membicarakan topik yag akan menjadi hangat dalam satu bulan mendatang yaitu mudik mengarungi lintas Sumatra.

Nabil dan si kakak langsung lengket dengan teman barunya, walau diawal mereka tampak saling tidak bertegur sapa.

Para bapak-bapak larut dalam topik andalan kami sedangkan para ibu juga sibuk dengan topik pembeicaraan mereka. Kali ini kami membahas tentang kaos yang akan dijadikan kaos mudik kami yang antinya dibuat oleh om Fendy. Sponsorship yang sedang diusahakan dan kondisi jalan lintas Sumatra.

Akhirnya setelah melaksanakan kewajiban kami sebagai umat muslim, yaitu sholat dzuhur, kami langsung beranjak ke agenda utama yaitu santap siang. kami menyantap hidangan yang telah dibawa oleh masing-masing keluarga. Om werry yang telah menemukan patai goreng balado plus ikan bada, om kibun dengan cubadak gulai yang mantap rasanya. Om Sulhan dengan menu yang belum pernah kami temukan selama ini yaitu mie …… (lupa namanya). Ada yang bawa kerupuk kulit, rakik dan berbagai macam makanan lainnya. Hal ini yang membuat kami berbeda dengan yang lainnya. Ini menambah rasa persaudaraan kami sesama perantau.

Setelah berjuang dengan peluh, dan menghabiskan semua menu yang tersedia. Para bapak-bapak melanjutkan pembicangan dengan para pejuang lintas lainnya sembari para ibu berbenah.

Akhirnya kopdar ini ditutup dengan aksi poto bersama para pejuang lintas Sumatra dan tidak lupa juga para co driver yang juga mempunyai peranan penting nantinya.

Setelah bersalam-salaman kami semua membubarkan diri dengan damai (halah kaya demo aja).  Menuju rumah masing-masing, tentu saja beberapa keluarga masih ada mempunyai rencana yang lain. Sementara saya langsung menuju rumah untuk langsung bergantian menjaga bunda di Rumah sakit.

Lanjutan dari cerita sebelumnya (klik disini)

Pada hari terakhir training ini, training selesai lebih cepat dari jadwal seharusnya. Semua materi telah diberikan kepada peserta. Sehingga training terakhir saya di Dubai berakhir pada jam 10 pagi. Jam makan siang masih lama dan akhirnya saya memutuskan untuk tidak makan siang di lokasi training, akan tetapi saya akan menumpang salah satu peserta training yang akan pulang ke Sharjah. Hari ini saya akan mengunjungi daerah Sharjah, sebuah kota yang berjarak 49 kilometer dari  hotel saya berada.

Tujuan saya kali ini hanya ingin mengunjungi beberapa Mesjid yang berlokasi di Khalid Lake. Yaitu Mesjid An-Noor dan Mesjid Al-Taqwa. Kedua Mesjid ini berlokasi di lokasi yang sama yaitu di sekeliling Danau Khalid. Mesjid  Raja Faisal yang merupakan  mesjid sumbangan dari Kerajaan Arab Saudi (menurut info yang saya terima dari guide lokal saya, yaitu Pak Iskandar atau Pak Mirza).

Berangkat dari JAFZA (lokasi training) saya berangkat menjelang jam 11 siang. Kemudian dalam perjalanan kami melewati keramaikan lalu lintas kota melewati Dubai yang  ramai. Menurut penuturan Pak Mirza kalau menjelang hari libur kadang perusahaan ada yang jam kerjanya setengah hari pada hari kamis dan libur pada hari Jumat. Sedangkan masuk kerja pada hari Sabtunya.

Kadang mobil kami sedikit terhambat dan kadang lancar. Sistem tol di negeri ini memang sudah lebih maju dari pada di Indonesia. Semua kendaraan akan dilengkapi sensor.  Setiap melewati jalan tol maka kendaraan akan otomatis terpotong saldo dananya yang telah disimpan. Jika dana kosong maka akan dikirimkan SMS, dan harus diisi. Jika si pegendara tidak mengisinya maka kita akan didenda.

Saya juga melewati bandara yang akan saya pakai nantinya untuk Berangkat balik ke Jakarta. Saat diperjalanan rasa kantuk melanda. Saya tidak bisa tidur karena saya tidak mungkin meninggalkan Pak Mirza tidur sementara dia kecapeean membawa mobil. Kendaraan yang kami pakai saat itu adalah kendaraan keluaran China. Merek mobil tersebut tidak pernah saya dengar di Indonesia. Kendaraan SUV yang sedang masa percobaan untuk nantinya akan dijual di Dubai.

World  Trade Center (WTC) yang lama kami lewati dan bebagai macam gedung yang tinggi juga kami lewati. Akhirnya kami sampai juga di lokasi yang kami rencanakan. Mencari lokasi parkir disini lumayan susah juga soalnya hampir spot parkir yang tersedia sudah penuh.  Akhirnya kami mendapatkan juga tempat parkir walau agak jauh dari mesjid yang kami tuju.

Dalam perjalanan menuju Mesjid kami melewati pinggir danau yang udaranya sejuk sekali. Dipinggir danau dibuat jalan untuk khusus pejalan kaki yang akan berkeliling danau, baik yang berolahraga atau yang berkeliling danau. Dipingir danau ditanam rumput dan pepohonan yang berfungsi untuk tempat para keluarga beristrihat. Menurut Pa Mirza, saat hari libur maka danau ini akan penuh dengan keluarga yang berlibur dan menggelar tikar. Saat saya datang disana saya melihat ada beberapa keluarga saja yang sedang beristirahat di pingir danau. Walau cuaca saat itu terik akan tetapi tidak terasa perih dikulit. Angin yang bertiup membuat teriknya panas tidak terasa.

Sesampai di Mesjid An Noor, kami kemudian mendekati pintu masuk akan tetapi pintu mesjid saat itu dikunci. Beberapa jemaah melaksanakan sholat di luar mesjid dan tepatnya didepan pintu masuk Mesjid. Memang kedatangan kami saat itu sekitar jam 1 siang dan sholat zuhur telah selesai dilaksanakan.

Akhirnya kami memutuskan untuk melaksakanakan sholat suhur disana. Setelah melepas alas kaki kami menuju tempat mengambil wudu’ dan pas saya masuk ternyata tempat wudu’nya saja Full AC dan dingin sekali dialam sana.

Setelah selesai berwudu’ kemudian kami melaksanakan sholat didepan pintu masuk. Cukup banyak jamaah yang melaksanakan sholat saat itu.

Kemudian setelah kami selesai sholat, Pak Mirza melihat ada petugas Mesjid yang keluar. Dengan sigap beliau langsung mehampiri dan berbicara dengan bahasa Arab. Pak Mirza meminta izin kepada petugas untuk saya dapat masuk kedalam mesjid. Saya akhirnya diperbolehkan masuk kedalam mesjid akan tetapi  melalui pintu samping. Alasan pintu mesjid dikunci adalah kalau pintu terus dibuka, maka banyak sekali yang akan tidur-tiduran didalam mesjid. Ohhh itu alasannya kenapa pintu mesjid dikunci. Negara Islam kok pintu Mesjid dikunci. Ternyata pintu mesjid akan dibuka hanya pada saat masuk waktu sholat saja.

Sesampainya kami didalam, saya melihat lihat bagian dalam mesjid yang Full AC.Bagian dalam mesjid sangat adem sekali dan karpetnya sangat empuk. Beberapa saat saya mengambil gambar bagian dalam mesjid ini.

Tidak beberapa lama kami selesai melihat bagian dalam mesjid dan kemudian beranjak menuju keluar mesjid. Sebelum kami menuju parkiran mobil, terlebih dahulu  kami mendekat ke tempat air minum yang tersedia diluar mesjid yang bisa dinikmati secara gratis.

Perjalanan kami lanjutkan menuju ke Mesjid berikutnya di lokasi yang sama di sekitaran Danau Khalid. Tujuan kami berikut kami adalah Mesjid At Taqwa. Mesjid ini menjadi tujuan saya karena disekitar mesjid ini terdapat lokasi yang menurut saya lumayan bagus.

Narsis dulu ah.....

 Pak Mirza memarkirkan kendaraan didepan Mesjid tidak didalam, karena menurut Pak Mirza kalau parkir didalam akan lebih mahal sedangkan kalau parkir didalam masih kelanjutan dari parkir tadi.

Sayang juga ga bisa masuk ke dalam

Ini dia jalur jogging di sekitaran mesjid

Jalur jogging yang bahannya karet

Tamannya terawat dengan baik

Setelah puas berfoto-foto, Pak Mirza mengajak saya untuk makan siang dirumahnya. Sungguh  saya merasa tidak enak. Padahal sih sudah lapar banget. Akhirnya saya menyetujui makan di rumah {ak Mirza. Kami langsung beranjak menuju rumah Pak Mirza., akan tetapi kami mengitari danau ini dahulu sebelum kami menuju rumah pak Mirza. Di tengah danau ada sebuah gedung pertunjukan dan diujung lain bagian danau terdapat Water Park yang aak kecil menurut saya.

Sepanjang perjalanan saya diterangkan kalau ini ada dua buah (souq)pasar yang saling berhadapan yaitu pasar emas dan pasar ikan. Bertolak belakang banget inih pasar. Tidak berapa lama saya melihat Mesjid yang dibangun oleh kerajaan Arab Saudi.  Mesjid King Faisal terlihat megah berdiri.  Setelah itu hanya terlihat banyak sekali apartment yang bediri yang menampung penghuni Sharjah.

Kalau ini pasar emas kalau tidak salah

Tidak beberapa lam kami sampai dirumah Pak Mirza di sebuah Apartment yang menjulang. Parkir kendaraan disini agak berantakan disebuah lapangan kosong. Wah kalau lapangan ini dibangun lagi Apartment baru bakalan pusing cari lokasi parkir mobil nih.

Area lokasi apartment Pak Mirza

Kami langsung masu kedalam sebuah gedung Apartment dan menuju lantai 26 dengan menggunakan sebuah lift. Saya dipersilahkan masuk kedalam sebuah Apartment. Saya diperkenalkan dengan anak-anak Pak Mirza. Anak Pak Mirza ada 4 orang. Satu diantaranya sudah menikah dan sisanya masih tinggal bersama Pak Mirza. Satu diantaranya telah Hafiz Alquran, ya Allah mudah-mudahan anak saya juga ada yang Hafiz. Kami sampai disana sekitar jam setengah 3 sore.

Ruang keluarga kediaman Pak Mirza

Dijamu keluarga baru

Saya langsung disuguhkan makan siang yang menjelang sore hehehe dengan menu ala arab gitu. Seperti biasa saya cocok dengan menu yang dihidangkan (atau memang kita yang lagi kelaperan). Menu Ayam, hati ayam dan menu lain yang pertama kali saya rasakan. Saya dan Pa Mirza menikmati makan siang ini dengan lahap.

Selesai makan kami berbincang diruang tamu yang merangkap ruang makan keluarga guide saya. Rumah yang full AC  membuat mata saya mengantuk. Agak berat rasanya menahan mata ini agar tidak tertidur.

Menjelang Ashar kemudian saya pamit untuk pulang menuju Hotel.  Saya akan diantar oleh Pa Mirza menuju terminal bus terdekat di Sharjah. Turun dari gedung kami melaksanakan sholat terlebih dahulu di mesjid terdekat. Sedikit kehebohan terjadi bahwa di mesjid kehabisan air sehingga  jemaah susah mengambil air wudu’.  Alhamdulillah, wudu’ saya belum batal sehingga saya langsung masuk kedalam mesjid untuk melaksanakan Sholat Ashar.

Selesai melaksanakan sholat kami keluar dari mesjid dan saya langsung ingat kalau untuk makan malam lebih baik saya beli disini dari pada di hotel. Selain lebih murah dan tentu saja rasanya lebih enak. Pak Mirza merekomendasikan sebuah restoran yang terdekat dari mesjid dan restoran ini katanya enak sekali masakannya. Untuk kari kambing dan juga nasi saya harus membayar 22 dirham atau sekitar 70ribu rupiah. Tapi yang saya dapat lumayan banyak kari kambingnya. Disini mereka lebih kenal Kari Mutton dibanding sheep atau Goat.

Kemudian sewaktu sampai di terminal saya berpamitan dengan Pak Mirza dan saya sangat berterima kasih atas pelayanannya kepada saya. Tadi sewaktu berbincang dengan anak-anak pak Mirza, saya dianjurkan untu turun di Deira, sehingga bisa membeli oleh-oleh didepan terminal, akan tetapi di terminal saya berubah pikiran.  Saya memilih jurusan Sharjah – Union, karena dari informasi yang saya dengar kalau di Union banyak menjual souvenir.

Seperti bus yang mebawa saya ke Union

Di Terminal saya akan menaiki Bis yang bertingkat.  Ini adalah pengalaman saya naik mobil double decker. Untuk naik bus ini ternyata kita juga harus menggunakan kartu nol sepetinya kereta. Untuk perjalanan dari Sharjah menuju Union kita diharuskan membayar 10 dirham atau sekitar 35rb-an untuk menempuh jarak 15 km. Harga yang cukup mahal bagi saya hehehe.

Kondisi Bus yang kosong dan bersih di lantai dua

Naik kedalam Bis setelah pamit dengan pak Mirza, saya memilih lantai dua bus secara belum pernah cuyyy. Dilantai dua Cuma ada beberapa orang yang mengisi.  Didalam perjalanan  mata saya ngat berat sekali padahal saya ingin menikmati pemandangan di Sahrjah menuju Dubai. Kondisi bus yang bersih dan sejuk memperparah kondisi saya. Akhirnya saya tertidur dan terbangun menjelang masuk ke terminal bus Union.

Saya langsung turun setelah berhenti dan menikmati alun alun (kata orang Indonesia) Union. Disana banyak orang sedang menikmati waktu sore hari. Ada yang berolahraga dan ada juga yang duduk santai. Sedangkan saya  menikmati keindahan sore terkahir saya di Dubai .

Menikmati sore hari di Dubai

Tidak lama saya duduk disana, saya langsung menuju  stasiun  Union untuk menuju hotel. Saat itu para pekerja juga bersamaan pulang dari tempat kerjanya. Suasana MRT sangat penuh saat itu. Untuk menuju hotel saya harus melewati 20 stasiun Metro. Perjalanan yang sangat panjang.

Ditengah jalan saya, menambah lokasi destinasi saya, karena  dalam perjalanan saya ke Sharjah tadi saya melihat sebuah sungai yang cukup bersih dan didekatnya ada sebuah stasiun Metro yaitu Bussiness Bay. Kurang lebih atu jam perjalanan dari Union  saya sampai di Bussines Bay dan turun disana. Kemudian berjalan kaki menuju sungai yang saya ingin kunjungi.

Saya bertemu dengan banyak sekali para pekerja yang akan pulang menuju kediaman mereka. Disekitar sana  banyak sekali terdapat gedung-gedung tinggi yang sepertinya perkantoran. Sepanjang jalan yang saya dengan kebanyakan bahasa Inggris, India atau Philipina. Jarang sekali Bahasa Indonesia terdengar disini.

Ini sungai dari jauh bagus tapi pas didekati bau

Ini Hotel tinggi banget

Ternyata jauh juga perjalanan saya menuju kesana.  Saya harus melewati Hotel JW  mariot untuk melihat sungai tersebut. Sesampai disana, ternyata pemandangan dari jauh berbeda sekali dengan kalau melihat dari dekat. Kondisi Sungai memang bersih tapi baunya sangat menusuk hiding. Saya hanya tahan beberapa sa disana. Sebelum meninggalkan lokasi tersebut dan selanjutnya berjalan kaki menuju stasiun metro dimana tadi saya turun.

Perjalana dilanjutkan menuju UAE exchange (ga sampai sih) dengan menggunkan metro. Saya akhirnya turun di Ibn Battuta  Metro Station dan lanjut jalan kaki menuju kamar saya yang indah hehehe.  Sesampai saya di hotel saya langsung mandi dan kemudian menyantap makan malam yang sudah dingin. Setelah itu masih ada pekerjaan besar yang menanti yaitu packing barang sebelum tidur soalnya besok pagi saya sudah harus berangkat menuju bandara